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輕鋼結(jié)構(gòu)設計
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輕鋼結(jié)構(gòu)設計

  • 蘭州鋼結(jié)構(gòu)之輕鋼結(jié)構(gòu)和重鋼結(jié)構(gòu)的區(qū)別判定結(jié)構(gòu)為重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)確實沒有一個統(tǒng)一的標準,很多有經(jīng)驗的設計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白,但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷:1、廠房行車起吊重量:大于等于25噸,可以認為為重鋼結(jié)構(gòu)了。2、每平米用鋼量:大于等于50KG/M2,可認為是重鋼結(jié)構(gòu)。3、主要構(gòu)件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。我國...
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蘭州鋼結(jié)構(gòu)之輕鋼結(jié)構(gòu)和重鋼結(jié)構(gòu)的區(qū)別

判定結(jié)構(gòu)為重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)確實沒有一個統(tǒng)一的標準,很多有經(jīng)驗的設計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白,但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷:

1、廠房行車起吊重量:大于等于25噸,可以認為為重鋼結(jié)構(gòu)了。

2、每平米用鋼量:大于等于50KG/M2,可認為是重鋼結(jié)構(gòu)。

3、主要構(gòu)件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。

輕鋼結(jié)構(gòu)設計.jpg

鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。我國是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國家,遠在秦始皇時代(公元前246-219年),就已經(jīng)用鐵做簡單的承重結(jié)構(gòu), 而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結(jié)構(gòu)。公元3-6世紀, 聰明勤勞的我國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是我國早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。 我國雖然早期在鐵結(jié)構(gòu)方面有卓越的成就,但由于2000多年的封建制度的束縛,科學不發(fā)達。因此,長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末,我國才開始采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)。新中國成立后,鋼結(jié)構(gòu)的應用有了很大的發(fā)展,不論在數(shù)量上或質(zhì)量上都遠遠超過了過去。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水平,掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術,在全國各地已經(jīng)建造了許多規(guī)模巨大而且結(jié)構(gòu)復雜的鋼結(jié)構(gòu)廠房、大跨度鋼結(jié)構(gòu)民用建筑及鐵路橋梁等,我國的人民大會堂鋼屋架,北京和上海等地的體育館的鋼網(wǎng)架,陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。

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